Ο υψηλής ποιότητας Sirius Yamaha Motorcycle Design του Ruifeng εμπνέεται από την τελική επιδίωξη της ταχύτητας και της εξουσίας. Οι γραμμές του σώματος είναι ομαλές και ισχυρές, παρουσιάζοντας ένα οπτικό αποτέλεσμα της δυναμικής και παθιασμένης συνύπαρξης. Το μοναδικό χρώμα του σώματος και η λεπτομερής διακόσμηση υπογραμμίζουν τη μοναδική γοητεία αυτού του μοντέλου.
Στο μπροστινό μέρος, ο Sirius υιοθετεί ένα σχέδιο Sharp Earvlight Group, ο οποίος όχι μόνο βελτιώνει την ασφάλεια της νυχτερινής οδήγησης, αλλά επίσης προσθέτει λίγο αυταρχικό σε ολόκληρο το όχημα. Από την πλευρά του σώματος, οι βελτιωμένες γραμμές σώματος συμπληρώνουν τα ευρύτατα ελαστικά, δείχνοντας μια ισχυρή αθλητική ατμόσφαιρα. Στο πίσω μέρος, ο απλός και στρωμένος σχεδιασμός καθιστά ολόκληρο το όχημα να φαίνεται πιο συντονισμένο και όμορφο.
Η μοτοσικλέτα Sirius Yamaha είναι εξοπλισμένη με κινητήρα υψηλής απόδοσης, παρέχοντας ισχυρή ισχύ εξόδου. Αυτός ο κινητήρας όχι μόνο έχει εξαιρετική απόδοση επιτάχυνσης, αλλά μπορεί επίσης να διατηρήσει σταθερή ισχύ εξόδου σε υψηλές ταχύτητες, επιτρέποντας στους αναβάτες να απολαύσουν τη διασκέδαση και την άνεση της οδήγησης ενώ απολαμβάνουν ταχύτητα και πάθος.
Όσον αφορά τον έλεγχο, ο Sirius χρησιμοποιεί το προηγμένο σύστημα δομής και ανάρτησης για να εξασφαλίσει τη σταθερότητα του οχήματος κατά τη διάρκεια οδήγησης υψηλής ταχύτητας και έντονου ελέγχου. Το ακριβές σύστημα διεύθυνσης και το ευαίσθητο σύστημα πέδησης επιτρέπουν στους αναβάτες να αντιμετωπίσουν εύκολα διάφορες πολύπλοκες οδικές συνθήκες και καταστάσεις έκτακτης ανάγκης κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Μοντέλο: JL110-16
| Συνολικό μήκος (mm): |
1760x760x850mm |
| Μεταξόνιο (mm): |
1200mm |
| Εκκαθάριση εδάφους (mm): |
130mm |
| Ξηρό βάρος (kg) |
105 κιλά |
| Μέγιστο. Μάζα φόρτωσης (kg): |
150 κιλά |
| Μέγιστο. Ταχύτητα (km/h): |
90km/h |
| Λάστιχο: |
Μπροστά: 2.50-17 Πίσω: 2.75-17 |
| Λειτουργία οδήγησης: |
Με αλυσίδα |
| Λειτουργία φρένων: |
Μπροστινό: τύμπανο/δίσκο πίσω: τύμπανο |
| Λειτουργία λειτουργίας φρένου: |
Μπροστά: Χέρι πίσω: Με τα πόδια |
| Τύπος κινητήρα: |
1 κύλινδρος τεσσάρων εγκεφαλικών επεισοδίων |
| Τύπος κυλίνδρου: |
Κατακόρυφος τύπος |
| Μετατόπιση εμβόλου: |
110.5cc |
| Λόγος συμπίεσης: |
9.1: 1 |
| Μέγιστο. Ροπή (n.m/rpm): |
7.8/6000 (N.M/RPM) |
| Λάδωμα: |
Συνδυασμένος τύπος συμπίεσης και εκτόξευσης |
| Μέγιστο. Ισχύς εξόδου (KW/RPM): |
6.4/6500 (KW/RPM) |
| Ανάφλεξη: |
C.D.I |
| Ξεκίνησε σύστημα: |
Ηλεκτρικός εκκινητής/κλωτσιά |
| Ψύξη κινητήρα: |
Αναγκαστική ψύξη αέρα |
| Μετάδοση: |
Διεθνής μετατόπιση |
| Συμπλέκτης: |
Χειροκίνητο, υγρό, πολλαπλό δίσκο |
| Μπαταρία: |
12V-6.5ah |
| Χωρητικότητα καυσίμου: |
8.4L |
| Μέση κατανάλωση: |
2.5L/100km |
| Μέγεθος αποστολής: |
(Ο μπροστινός τροχός, το τιμόνι και το ραβδί με βάρδιες χτυπήθηκαν) |
| Μέγεθος συσκευασίας (LXWXH) (mm): |
1580 x 470 x 850 mm |
| Βάρος: καθαρό βάρος: 105kgs |
Μεικτό βάρος: 135 κιλά |
| 20'FCL: |
36 μονάδες |
| 40'fcl: |
72 μονάδες |
| 40'hq: |
108 μονάδες |
Διεύθυνση
Lishan, Ditang Industry, Yuyao, Ningbo Zhejiang επαρχία, Κίνα
Τηλ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
